標(biāo)致雪鐵龍申請(qǐng)汽車機(jī)蓋專利，使涂裝過程下降機(jī)蓋內(nèi)板強(qiáng)度要求

標(biāo)致雪鐵龍汽車股份有限公司于2023年7月申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于汽車機(jī)蓋的創(chuàng)新專利，該專利通過引入支撐通孔與懸臂結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了涂裝過程，下降了對(duì)機(jī)蓋內(nèi)板強(qiáng)度的要求，提升了設(shè)計(jì)的靈活性與實(shí)用性。

金融界2025年1月20日消息，國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，標(biāo)致雪鐵龍汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“汽車機(jī)蓋”的專利，公開號(hào)CN 119262093 A，申請(qǐng)日期為2023年7月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種汽車機(jī)蓋，包括機(jī)蓋本體，機(jī)蓋本體包括機(jī)蓋外板和機(jī)蓋內(nèi)板，在機(jī)蓋外板和機(jī)蓋內(nèi)板之間形成機(jī)蓋腔，汽車機(jī)蓋還包括支架安裝結(jié)構(gòu)，支架安裝結(jié)構(gòu)包括：支撐通孔，支撐通孔設(shè)置在機(jī)蓋內(nèi)板上；支架，支架包括支架本體，支架本體位于機(jī)蓋腔內(nèi)并安裝在機(jī)蓋本體上，支架包括從支架本體上延伸出的懸臂，懸臂與支撐通孔位置對(duì)應(yīng)。本發(fā)明汽車機(jī)蓋的機(jī)蓋內(nèi)板上引入支撐通孔，支撐通孔與設(shè)置在機(jī)蓋腔的支架本體上的懸臂位置對(duì)應(yīng)，涂裝過程當(dāng)中，涂裝撐桿可穿過支撐通孔抵接在懸臂上，使得涂裝過程不需過高要求機(jī)蓋內(nèi)板的強(qiáng)度，只需主要考慮機(jī)蓋內(nèi)板的潰縮性能等其他要求。