垃圾吊的常見(jiàn)電氣故障現(xiàn)象

　　由于垃圾吊一直在有腐蝕性氣體、大量粉塵和水蒸氣的環(huán)境中運(yùn)行，整機(jī)電氣設(shè)備腐蝕嚴(yán)重。因此，垃圾吊存在各種電氣故障。下面小編說(shuō)說(shuō)垃圾吊的幾種主要電氣故障及其解決方法。

　　一、垃圾吊限位系統(tǒng)故障

　　限位開(kāi)關(guān)主要用于限制垃圾吊的運(yùn)行范圍，保證設(shè)備在安全區(qū)域內(nèi)正常運(yùn)行。當(dāng)平移機(jī)構(gòu)的限位開(kāi)關(guān)接觸到撞針時(shí)，限位開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，PLC接收到信號(hào)后會(huì)停止機(jī)構(gòu)。限位開(kāi)關(guān)的主要故障有:

　　1.垃圾吊平移機(jī)構(gòu)的限位開(kāi)關(guān)

　　當(dāng)未到達(dá)停止區(qū)域但觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)時(shí)，垃圾吊不可運(yùn)行，或當(dāng)?shù)竭_(dá)停止區(qū)域但未觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)時(shí)，垃圾吊不可運(yùn)行。在這些情況下，主要是檢驗(yàn)限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)是否因嚴(yán)重腐蝕而損壞，限位開(kāi)關(guān)的運(yùn)行路徑上是否有異物造成限位開(kāi)關(guān)提前觸發(fā)或損壞，接線盒內(nèi)的接線是否松動(dòng)造成信號(hào)無(wú)法傳輸?shù)絇LC。

　　2.垃圾吊起升機(jī)構(gòu)的高度限位開(kāi)關(guān)

　　起升機(jī)構(gòu)的高度限制器是保護(hù)起升機(jī)構(gòu)不在安全區(qū)域運(yùn)行的限位保護(hù)裝置。故障主要是在錯(cuò)誤的高度觸發(fā)，造成起升機(jī)構(gòu)不可在要求的高度運(yùn)行，或者在正常高度沒(méi)有觸發(fā)限高保護(hù)。限高器失效的主要原因是限高器和減速器之間的聯(lián)軸器松動(dòng)，造成減速器和限高器同步運(yùn)行。在重新調(diào)整高度限制器之前，確保聯(lián)軸器已擰緊。

　　二、垃圾吊編碼器系統(tǒng)故障

　　編碼器是檢測(cè)垃圾吊各操作機(jī)構(gòu)位置的傳感器。編碼器的主要故障有:

　　1.觸摸屏上顯示的行程與實(shí)際行程相差較大，處理方法需要先將垃圾吊運(yùn)行到各機(jī)構(gòu)的極限位置，觸發(fā)極限復(fù)位各機(jī)構(gòu)的編碼器數(shù)據(jù)，然后在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中觀察觸摸屏上的行程顯示。如果編碼器長(zhǎng)時(shí)間不復(fù)位，運(yùn)行中的累積偏差會(huì)變大，所以編碼器要定期開(kāi)到各機(jī)構(gòu)的極限位置，復(fù)位編碼器數(shù)據(jù)，減少編碼器偏差。如果行程偏差較大，需要檢驗(yàn)編碼器的安裝，即編碼器是否與車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)同步運(yùn)行，編碼器的傳輸電纜是否在屏蔽層內(nèi)，連接是否良好。

　　2.如果觸摸屏上的筆畫(huà)不變或數(shù)據(jù)異常，PLC顯示編碼器模塊將報(bào)告錯(cuò)誤。遇到這種故障，先檢驗(yàn)編碼器安裝是否正常，編碼器的線纜是否損壞造成屏蔽層損壞，影響編碼器的信號(hào)質(zhì)量。如果編碼器的安裝和線纜正常，需要檢驗(yàn)編碼器是否損壞，更換后觀察編碼器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。