文章摘要： 通過(guò)減速帶時(shí)注意減速，也要減少上齒頻率，否則速度過(guò)快也會(huì)造成承壓過(guò)早損壞。它最好不要原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。車(chē)輛停車(chē)時(shí)，輪胎與地面的摩擦力大，承受的壓力也大。減少原地旋轉(zhuǎn)可以延長(zhǎng)承壓的使用年限。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的平面軸承是指減振器的平面軸承，位于減振
通過(guò)減速帶時(shí)注意減速，也要減少上齒頻率，否則速度過(guò)快也會(huì)造成承壓過(guò)早損壞。它最好不要原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。車(chē)輛停車(chē)時(shí)，輪胎與地面的摩擦力大，承受的壓力也大。減少原地旋轉(zhuǎn)可以延長(zhǎng)承壓的使用年限。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的平面軸承是指減振器的平面軸承，位于減振器頂部，與減振器頂部粘接。如果平面軸承損壞，減震器的頂部橡膠也會(huì)被破壞。這將對(duì)車(chē)輛的行駛質(zhì)量和安全性產(chǎn)生重大影響。
壓力軸承壞了有啥影響
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