文章摘要: 華晨寶馬i3||搭載70.27kWh三元||鋰電池。華晨寶馬i3沿襲了寶馬電動(dòng)車(chē)的家族式設(shè)計(jì)元素。前臉“雙腎網(wǎng)”封口,進(jìn)氣網(wǎng)外圍和logo用藍(lán)色裝飾條裝飾,凸顯其電動(dòng)車(chē)身份。這款車(chē)的電機(jī)最大功率125kw,最大扭矩250 Nm。華晨寶馬i3的電機(jī)是后置的,所以這款車(chē)也是后輪
華晨寶馬i3||搭載70.27kWh三元||鋰電池。 華晨寶馬i3沿襲了寶馬電動(dòng)車(chē)的家族式設(shè)計(jì)元素。前臉“雙腎網(wǎng)”封口,進(jìn)氣網(wǎng)外圍和logo用藍(lán)色裝飾條裝飾,凸顯其電動(dòng)車(chē)身份。 這款車(chē)的電機(jī)最大功率125kw,最大扭矩250 Nm。華晨寶馬i3的電機(jī)是后置的,所以這款車(chē)也是后輪驅(qū)動(dòng)。 華晨寶馬i3前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的地面性能,提高車(chē)輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車(chē)的操控性。
寶馬i3用了什么電池
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