純電動(dòng)汽車冬天開空調(diào)對(duì)續(xù)航影響大嗎?

純電動(dòng)汽車冬季開空調(diào)對(duì)續(xù)航影響顯著，因電池低溫性能下降且制熱直接消耗電池能量。PTC技術(shù)雖提高效率但耗電更多。保持車輛維護(hù)、合理使用空調(diào)，可緩解續(xù)航縮減問題。燃油車因加熱方式差異，受空調(diào)影響相對(duì)較小。 純電動(dòng)汽車在冬季開啟空調(diào)對(duì)于續(xù)航里程確實(shí)產(chǎn)生顯著影響。電動(dòng)車依賴電池供電，而電池在低溫下性能會(huì)下降，內(nèi)部電阻增大，造成可用能量減少。因此，電池溫度的維持是關(guān)鍵，這會(huì)影響續(xù)航。 此外，空調(diào)制熱直接消耗電池儲(chǔ)存的能量，尤其在電動(dòng)汽車中，其加熱系統(tǒng)不像燃油車那樣利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱，而是直接消耗電池，所以對(duì)續(xù)航的影響更為顯著。 對(duì)于大多數(shù)電動(dòng)車用戶來說，冬季開啟空調(diào)后會(huì)明顯感覺到續(xù)航里程的縮減。相較于燃油車，盡管它們也使用空調(diào)，但燃油車的加熱方式更為節(jié)能，對(duì)續(xù)航的影響相對(duì)較小。 電動(dòng)車生產(chǎn)商在設(shè)計(jì)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，通常采用PTC（Positive Temperature Coefficient）技術(shù)，以提高效率但相應(yīng)地消耗更多電力。 為了保持冬季續(xù)航，定期檢驗(yàn)和維護(hù)車輛的防凍液、齒輪油、剎車油等是必要的，同時(shí)合理使用空調(diào)，避免在電池電量不足時(shí)開啟，可以幫助緩解這一問題。