文章摘要: ? ? ? ?卷筒聯(lián)軸器是軸之間的連接裝置,用于傳遞扭矩,使一根轉(zhuǎn)子軸的中心線是另一根轉(zhuǎn)子軸中心線的延拓曲線。安裝聯(lián)軸器時,必須對中。聯(lián)軸器的找正是以車輪的外圓和端面為基準(zhǔn)的,所以要求車輪和軸頸的加工精度以及車輪的安裝質(zhì)量不可有偏差。由于計數(shù)輪的
? ? ? ?卷筒聯(lián)軸器是軸之間的連接裝置,用于傳遞扭矩,使一根轉(zhuǎn)子軸的中心線是另一根轉(zhuǎn)子軸中心線的延拓曲線。安裝聯(lián)軸器時,必須對中。聯(lián)軸器的找正是以車輪的外圓和端面為基準(zhǔn)的,所以要求車輪和軸頸的加工精度以及車輪的安裝質(zhì)量不可有偏差。由于計數(shù)輪的外圓和端面不可避免地會有晃動和傾斜,因此偏差是不可避免的。當(dāng)兩個軸可以嚴(yán)格對齊并且在工作過程當(dāng)中不會發(fā)生相對位移時,通常使用卷筒聯(lián)軸器。
當(dāng)變速器過載時,錐形銷會被切斷,也能起到安全保護(hù)作用;套筒聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、徑向尺寸小的特色,但缺點是拆卸時連接的軸需要軸向移動,維護(hù)不方便,限制了其應(yīng)用。拆卸聯(lián)軸器時,連接的軸需要軸向移動,維修不方便。改進(jìn)后的套筒聯(lián)軸器定位準(zhǔn)確,連接穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單,其應(yīng)用范圍很廣泛。減速機與轉(zhuǎn)鼓采用套筒聯(lián)軸器連接,有效保證了同軸度要求,但存在拆裝困難的缺點。
在石油精煉設(shè)備中,各種類型的卷筒聯(lián)軸器通常用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備,例如提供動力的泵和風(fēng)扇。它們的作用是將軸連接在一起,使兩個軸旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩。同時,它還起到安全保護(hù)的作用。根據(jù)連接的兩軸的相對位置及其變化,聯(lián)軸器可分為固定式和移動式。兩軸的同心度不可能保證,但要保證軸向、徑向、角度或綜合偏移在一定限度內(nèi),所以好的對中技術(shù)尤為重要。
良好的卷筒聯(lián)軸器對中技術(shù)可以適當(dāng)減少振動的產(chǎn)生,避免零件磨損,延長密封件和軸承的使用年限。旋轉(zhuǎn)機械故障大多是由轉(zhuǎn)子不對中引起的。在石油煉制設(shè)備中,大量的各種旋轉(zhuǎn)設(shè)備需要對準(zhǔn),各種對準(zhǔn)技術(shù)可以達(dá)到對準(zhǔn)的目的。在不同的場合使用合適的方法,以獲得簡單準(zhǔn)確的結(jié)果,從而保證設(shè)備的工作效率和質(zhì)量。
不同類型的卷筒聯(lián)軸器兩軸夾角不同,其結(jié)構(gòu)具有較大的角度補償能力,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率好。萬向聯(lián)軸器利用其機構(gòu)的特色,使兩軸不在同一軸線上,當(dāng)兩軸之間有夾角時,相連的兩軸可以連續(xù)轉(zhuǎn)動,可靠地傳遞扭矩和運動。原動機和萬向聯(lián)軸器之間是否有傳動裝置,如果有傳動比,經(jīng)過中間傳動裝置后會由幾個軸輸出,即是否有動力分流。
? ? ? ?更多關(guān)于卷筒聯(lián)軸器的內(nèi)容歡迎聯(lián)系。
卷筒聯(lián)軸器的安全保護(hù)功能和工作效率是怎么樣的?
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。
如何校準(zhǔn)福祿克55XX系列校準(zhǔn)器
2026-02-04
閥門腐蝕的處理方法及防腐措施
2026-02-04
ABB推出儀器儀表數(shù)字資產(chǎn)性能管理平臺
2026-02-04
如何挑選電動閥門?應(yīng)該從哪些方面入手
2026-02-03
定速泵與調(diào)速泵工作原理
2026-02-03