多級(jí)泵軸向力的的平衡措施

本文聚焦于多級(jí)泵軸向力的平衡問(wèn)題，探討了采用雙吸式葉輪、開(kāi)平衡孔或裝平衡管、利用平衡葉片以及使用止推或原有軸承等機(jī)械平衡法來(lái)減小多級(jí)泵轉(zhuǎn)子上的軸向負(fù)載和摩擦，以提高泵的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。

多級(jí)泵轉(zhuǎn)子上的軸向力很大,特別是在多級(jí)泵中更大。為了減小軸的軸向負(fù)載和摩擦，除了小型單級(jí)泵和滾珠軸承承受軸向力之外，一般都設(shè)法采用液壓或機(jī)械的平衡措施。

多級(jí)泵平衡盤(pán)結(jié)構(gòu)圖

多級(jí)泵軸向力平衡措施：

1、采用雙吸式葉輪

由于雙吸式葉輪兩側(cè)對(duì)稱所受壓力相等，故軸向力可以達(dá)到平衡，但由于鑄造上偏差和兩側(cè)口環(huán)磨損不同，仍有殘留不平衡軸向力存在，須由軸承來(lái)承受。在使用中采用雙吸式葉輪，不僅是為了平衡軸向力，而且也是為了綜合考慮增大流量。

2、開(kāi)平衡孔或裝平衡管

在葉輪后蓋板和吸入口對(duì)應(yīng)的地方沿圓周開(kāi)幾個(gè)平衡孔，使該外流體能流進(jìn)葉輪入口，是葉輪兩側(cè)液體達(dá)到平衡，同時(shí)在葉輪后蓋板和泵殼之間，添設(shè)口環(huán)，其直徑與前蓋板口環(huán)直徑相同，而且液體流經(jīng)平衡孔時(shí)存在壓力降，前后蓋板的壓力降不可完全消除，仍有10%~15%的軸向力未能平衡，為了平衡軸向力靠軸承來(lái)平衡。此外,采用這種方法由于漏回吸入口的液體方向與吸入液體方向相反，是吸入液體的均勻性受到破壞，從而使泵的效率有所下降。此法的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但增加了內(nèi)部泄漏。在開(kāi)平衡孔時(shí),應(yīng)盡量使之靠進(jìn)口環(huán)，這樣效果不錯(cuò)，平衡孔的總面積應(yīng)大于或等于口環(huán)間隙過(guò)流面積的4~5倍。

3、利用平衡葉片

在葉輪后蓋板的背面安裝幾條徑向筋片，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，筋片強(qiáng)迫葉輪背面的液體加快旋轉(zhuǎn),偏心力增大,使葉輪背面的液體的壓力顯著下降，從而葉輪兩側(cè)的壓力達(dá)到平衡。

4、利用

止推軸承或利用原有軸承承受軸向力。這是機(jī)械平衡法，對(duì)于小型泵，可用滾動(dòng)球軸承來(lái)承受軸向力。