剪板折彎已成為一種流行的數(shù)控鈑金設(shè)備

剪板折彎已成為最流行的金屬成型機之一，剪板折彎廣泛應(yīng)用于幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域，如航空、造船、鐵路、冶金、儀器儀表、紡織、電子等。

各種結(jié)構(gòu)、加工類型、安全防護措施、各種模具、數(shù)控裝置、加工下料方法、各國的生產(chǎn)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等，可供制造、使用和維修剪彎板的技術(shù)人員和工人參考，從事鍛壓機械教學的師生，以及咨詢服務(wù)人員和銷售人員。

板材剪板折彎的早期設(shè)計采用機械飛輪傳動機構(gòu)和離合器制動控制系統(tǒng)。彎曲力通過飛輪的能量獲得，其結(jié)構(gòu)特征與移動式壓力機相似。

在使用氣動離合器制動之前，這些早期設(shè)計的剪切板彎曲通過踏板控制離合器和制動器的耦合機構(gòu)。帶式制動器和錐形離合器常用于各種應(yīng)用結(jié)構(gòu)中。

在過去，由于這些舊結(jié)構(gòu)中的制動帶斷裂和離合器堵塞，經(jīng)常發(fā)生許多事故，因此人們用大量的大腦來改造這些機床。操作員使用“滑動”離合器控制剪板折彎速度，這將加劇離合器的磨損，并在飛輪和離合器表層積累大量碎屑。

近年來，一些人試圖使用輔助制動器來提高制動效果，這是不切實際的。這是一種危險且過時的剪板折彎方法。類似于輔助制動器的方法不起作用。

目前，有權(quán)威觀點認為，上述結(jié)構(gòu)的所有剪板折彎曲均計劃改變原有形式。當需要連續(xù)運行時，可考慮使用氣動離合器和制動器。新結(jié)構(gòu)的機械剪板折彎的操作安全性不低于其他機床。在使用氣動離合器和制動器時，應(yīng)安裝過載保護器，以確保其運行可靠性。

剪板折彎具有其它液壓傳動剪板折彎無法比擬的優(yōu)點。它們的工作速度、工作精度和滑塊平行度具有鮮明的特色。此外，由于曲柄的作用，當滑塊運行到行程的頂部和底部時，滑塊的速度將減慢，當滑塊運行到行程的底部時，壓力將增加。這些特色使得這種機械傳動剪板折彎特別適合沖壓加工。

一般來說，液壓傳動剪板折彎不適合沖壓加工。因為在沖孔時，其液壓管路會產(chǎn)生較大的沖擊載荷和速度瞬變，造成模具的運行中斷，從而可能損壞閥門的機構(gòu)。

剪板折彎的缺點是其行程和速度固定，并且沒有壓力控制機制?；瑝K行程的長度只能由曲柄偏心確定，因此我們只能改變滑塊的高度位置，即調(diào)整上模到下模的深度位置，以滿足不同彎曲角度和材料厚度的要求。這種調(diào)整通常由“滑塊調(diào)整電機”驅(qū)動，還需要一個指示位置的計數(shù)器。使用該裝置安裝模具時，耗時較長，加工成本較高。