文章摘要: 關于樓主關注的“輪間差速鎖要踩離合嗎?”以下是我個人的見解:機械式的差速鎖是需要的,電子控制的差速鎖就不用。汽車的使用方法書上有寫是那種。如果不太清楚是那種差速鎖,建議是踩上離合更保險一點,避免崩壞差速器,造成不必要的損失。差速鎖的分類:1、強
關于樓主關注的“輪間差速鎖要踩離合嗎?”以下是我個人的見解: 機械式的差速鎖是需要的,電子控制的差速鎖就不用。汽車的使用方法書上有寫是那種。如果不太清楚是那種差速鎖,建議是踩上離合更保險一點,避免崩壞差速器,造成不必要的損失。 差速鎖的分類: 1、強制鎖止式的結(jié)構(gòu)比較簡單,易于制造; 2、高摩擦自鎖式有摩擦片式和滑塊凸輪式等結(jié)構(gòu); 3、托森式是一種新型的差速鎖,在全輪驅(qū)動的轎車上有廣泛應用; 4、粘性耦合式用于部分四驅(qū)車型,這種差速器使用硅油作為傳遞扭矩的介質(zhì)。
輪間差速鎖要踩離合嗎?
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