文章摘要: 起亞K3||的abs傳感器在剎車分泵的邊上,abs在行車過程當(dāng)中可以保持制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性,縮短汽車的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離,可以有效避免汽車在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生車輪抱死、失控側(cè)滑的情況。以起亞K3的2021款改款1.5LCVT青春版為例:其車身類型為4門5座三廂車,
起亞K3||的abs傳感器在剎車分泵的邊上,abs在行車過程當(dāng)中可以保持制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性,縮短汽車的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離,可以有效避免汽車在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生車輪抱死、失控側(cè)滑的情況。以起亞K3的2021款改款1.5LCVT青春版為例:其車身類型為4門5座三廂車,搭載CVT無級(jí)變速箱,油箱容積為53L。起亞K3的2021款改款1.5LCVT青春版使用1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為143.9牛米,最大功率為84.5千瓦,最高車速達(dá)到每小時(shí)190千米,整備質(zhì)量為1230kg,驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。
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