文章摘要: 1、方向盤與轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸固定螺母松動(dòng),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)花鍵和十字軸承松曠;2、橫、直拉桿球節(jié)調(diào)整不當(dāng)或磨損松曠,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損過期;3、轉(zhuǎn)向盤自由行程過大,也經(jīng)常被人稱作,方向盤框、轉(zhuǎn)向不靈敏、轉(zhuǎn)向盤游隙、方向盤間隙過大或過小、方向盤角度大等;4、
1、方向盤與轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸固定螺母松動(dòng),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)花鍵和十字軸承松曠;
2、橫、直拉桿球節(jié)調(diào)整不當(dāng)或磨損松曠,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損過期;
3、轉(zhuǎn)向盤自由行程過大,也經(jīng)常被人稱作,方向盤框、轉(zhuǎn)向不靈敏、轉(zhuǎn)向盤游隙、方向盤間隙過大或過小、方向盤角度大等;
4、車輛方向盤自由行程是指不使轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向盤所能轉(zhuǎn)過的角度。轉(zhuǎn)向盤從相應(yīng)于汽車直線行駛的中間位置向任何一方向的自由行程不應(yīng)高于10°15°,當(dāng)高于 25°30° 時(shí),必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
轉(zhuǎn)向盤自由行程過大的原因是什么?
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