為什么很多城市還要采用對(duì)天氣環(huán)境要求更高的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備？

由于環(huán)衛(wèi)裝備的市場(chǎng)增長與環(huán)衛(wèi)運(yùn)營業(yè)務(wù)的增長呈正相關(guān)關(guān)系，而后者又受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響，在歐美日等發(fā)達(dá)國家，環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展較早，技術(shù)也相對(duì)成熟，大多實(shí)現(xiàn)了道路清掃機(jī)械化、垃圾密閉收集和垃圾處理自動(dòng)化。

在國內(nèi)，從建國前期到70年代，環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)處于低水平的初級(jí)階段，環(huán)衛(wèi)裝備很少用于清理作業(yè)，技術(shù)含量低，數(shù)量少。20世紀(jì)80年代以來，國家逐步加大了對(duì)環(huán)衛(wèi)的投入，環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入增加，使得環(huán)衛(wèi)裝備的數(shù)量增加。道路清掃車、保潔車、灑水車、垃圾車等設(shè)備開始應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)作業(yè)，人工作業(yè)或機(jī)械化率低的向半機(jī)械化轉(zhuǎn)變。

環(huán)衛(wèi)裝備上游主要包括汽車底盤、鋼材、通用設(shè)備的制造和銷售，代表公司有東風(fēng)、慶鈴、江淮、福田等。

中游環(huán)衛(wèi)裝備制造公司主要包括環(huán)衛(wèi)清掃設(shè)備、垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、垃圾處理設(shè)備生產(chǎn)商，代表公司有馬龍環(huán)衛(wèi)、中聯(lián)環(huán)境等。

環(huán)衛(wèi)裝備的下游是垃圾分類清運(yùn)、道路清掃、城市景觀維護(hù)、固廢處理等業(yè)務(wù)的運(yùn)營公司。代表公司有玉禾田、銀翹環(huán)保、新安潔、康杰環(huán)衛(wèi)等。

在國家打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”大環(huán)境的帶動(dòng)下，涌現(xiàn)出一大批以R&D、環(huán)衛(wèi)裝備制造、環(huán)境服務(wù)為經(jīng)營主體的公司。他們是保衛(wèi)藍(lán)天的先鋒。在國家政策和市場(chǎng)的需求的引導(dǎo)下，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備/器材成為這些公司未來戰(zhàn)略布局的主體。

與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)式相比，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備具有更明顯的優(yōu)勢(shì)。

1.節(jié)能減排。電力是一種新能源，不需要消耗寶貴的石油資源，也不會(huì)排放二氧化碳等有害物質(zhì)。

2.下降成本。環(huán)衛(wèi)作業(yè)成本很高，使用電動(dòng)設(shè)備/器材更經(jīng)濟(jì)。柴油動(dòng)力的環(huán)衛(wèi)車需要低速行駛，油耗很高。每公里油耗22-30升。成本高于200元。充電狀態(tài)下，平均千瓦時(shí)電1.2元(白天工作，晚上充電價(jià)格更便宜)，百公里成本比50元里少。

3.低噪音。電機(jī)工作沒有發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲，更符合城市晨間工作的需要。

4.適應(yīng)惡劣天氣的能力不比燃油車差。許多環(huán)衛(wèi)車協(xié)助城市救援，可以涉水而過。電池更新后，不再怕冷怕熱。

新能源環(huán)衛(wèi)裝備價(jià)格比傳統(tǒng)設(shè)備貴，是因?yàn)樾履茉吹难邪l(fā)成本很高。未來技術(shù)穩(wěn)定后，價(jià)格會(huì)下降。