文章摘要： 缺點：功率較低，缸體和曲軸結(jié)構(gòu)十分簡單，馬力比不上大排量汽車，但也被很多中高級轎車采用。關(guān)于樓主關(guān)注的“直列發(fā)動機有什么缺點”以下是我個人的見解：直列發(fā)動機的缺點是功率較低。當排氣量和汽缸數(shù)增加時，發(fā)動機的長度將大大增加。直列4缸發(fā)動機，一般
缺點：功率較低，缸體和曲軸結(jié)構(gòu)十分簡單，馬力比不上大排量汽車，但也被很多中高級轎車采用。關(guān)于樓主關(guān)注的“直列發(fā)動機有什么缺點”以下是我個人的見解： 直列發(fā)動機的缺點是功率較低。當排氣量和汽缸數(shù)增加時，發(fā)動機的長度將大大增加。直列4缸發(fā)動機，一般廣泛運用于2.2升排量以下的發(fā)動機中。直列6缸發(fā)動機，目前的佼佼者就是著名的BMW，BMW直列6缸發(fā)動機凝聚了當今量產(chǎn)發(fā)動機的頂尖技術(shù)，堪稱直列6缸的巔峰之作。
直列發(fā)動機有什么缺點
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