文章摘要： 空擋滑行確實(shí)能省油，但那是上個(gè)世紀(jì)的事了。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展和國(guó)家排放要求的提高，目前大街上能看到的車輛幾乎都采用了電機(jī)控制燃油噴射。這種電噴發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(ECU)控制，每個(gè)氣缸都有超速斷油和減速斷油的功能。簡(jiǎn)單來說，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在滑行掛
空擋滑行確實(shí)能省油，但那是上個(gè)世紀(jì)的事了。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展和國(guó)家排放要求的提高，目前大街上能看到的車輛幾乎都采用了電機(jī)控制燃油噴射。這種電噴發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(ECU)控制，每個(gè)氣缸都有超速斷油和減速斷油的功能。簡(jiǎn)單來說，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在滑行掛檔時(shí)處于斷油狀態(tài)，但在空檔滑行時(shí)噴射燃油以維持怠速。
所以空擋滑行省油的說法，對(duì)于現(xiàn)在的車型來說根本行不通，反而更省油。不信你可以做個(gè)小實(shí)驗(yàn)，看看掛擋滑行還是空擋滑行省油。
什么是掛空擋滑行
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