文章摘要: 1、近日召開的2018中國電動汽車百人會指明了未來新能源汽車的智能化、純電驅(qū)動的發(fā)展方向,同時明確指出2020年后電動汽車財政補貼將退出;2、根據(jù)相關(guān)規(guī)定,目前車企每售出一輛新能源汽車,國家會以系統(tǒng)能量密度、車輛整備質(zhì)量、車輛續(xù)航里程、快充充電倍率等
1、近日召開的2018中國電動汽車百人會指明了未來新能源汽車的智能化、純電驅(qū)動的發(fā)展方向,同時明確指出2020年后電動汽車財政補貼將退出;
2、根據(jù)相關(guān)規(guī)定,目前車企每售出一輛新能源汽車,國家會以系統(tǒng)能量密度、車輛整備質(zhì)量、車輛續(xù)航里程、快充充電倍率等關(guān)鍵技術(shù)指標為依據(jù);
3、給予其一定比例的財政補貼,并設(shè)置逐年退坡機制,同時確定2020年電動汽車財政補貼退出。
新能源汽車補貼哪年開始?
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