通用汽車申請功率級和功率模塊設(shè)計(jì)專利，提升車輛功率模塊性能

2025年，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司申請的“功率級和功率模塊設(shè)計(jì)”專利揭示了車輛逆變器內(nèi)部構(gòu)造，包括高側(cè)總線、低側(cè)總線和AC輸出總線，各總線并聯(lián)且電流流向設(shè)計(jì)獨(dú)特。

金融界2025年2月22日消息，國家常識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請一項(xiàng)名為“功率級和功率模塊設(shè)計(jì)”的專利，公開號 CN 119496399 A，申請日期為2023年10月。

專利摘要顯示，車輛包括具有功率模塊的逆變器。功率模塊包括高側(cè)總線、低側(cè)總線和交流(AC)輸出總線。高側(cè)總線包括第一開關(guān)，其中高側(cè)電流被配置為在第一方向上流過第一開關(guān)。高側(cè)總線設(shè)置在平面中。所述低側(cè)總線包含第二開關(guān)，其中低側(cè)電流被配置成在所述第一方向上流動通過所述第二開關(guān)。低側(cè)總線與高側(cè)總線并聯(lián)。交流(AC)輸出總線與高側(cè)總線和低側(cè)總線并聯(lián)，其中輸出電流在與第一方向相反的第二方向上流過AC輸出總線。