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后輪轉(zhuǎn)向?yàn)槭裁礇]有普及?

發(fā)布時(shí)間:2023-06-20 18:04:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 大家所關(guān)注的“后輪轉(zhuǎn)向?yàn)槭裁礇]有普及?”下面我來為大家進(jìn)行講解:后輪轉(zhuǎn)向因?yàn)橹炔桓撸詻]有普及。使用后輪轉(zhuǎn)向的幾大好處:1、直線行駛和緊急制動(dòng)時(shí),兩個(gè)后輪前端向內(nèi)收,就是我們常說的內(nèi)八字,增強(qiáng)車輛直線行駛的穩(wěn)定性和阻力;2、低速轉(zhuǎn)彎或移庫

大家所關(guān)注的“后輪轉(zhuǎn)向?yàn)槭裁礇]有普及?”下面我來為大家進(jìn)行講解: 后輪轉(zhuǎn)向因?yàn)橹炔桓撸詻]有普及。使用后輪轉(zhuǎn)向的幾大好處: 1、直線行駛和緊急制動(dòng)時(shí),兩個(gè)后輪前端向內(nèi)收,就是我們常說的內(nèi)八字,增強(qiáng)車輛直線行駛的穩(wěn)定性和阻力; 2、低速轉(zhuǎn)彎或移庫時(shí),平常的轉(zhuǎn)彎直徑可能會(huì)使我們打好幾把方向,但通過后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使其與前輪的指向相反,幫助減小轉(zhuǎn)彎半徑,減少轉(zhuǎn)向不足,提高車輛的過彎性和出庫能力; 3、高速行駛中并線時(shí),通過后輪的角度變化保持與前輪相同的方向,形成軸距增長的效果,使車輛高速行駛更加敏捷穩(wěn)定。

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