發(fā)動(dòng)機(jī)異響的癥狀有哪些?

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫造成的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)異響的癥狀有哪些?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)異響包括很多方面，比如活塞敲缸聲、活塞銷響、曲軸主軸承響等。具體如下： 1、活塞敲缸響，現(xiàn)象：在汽車上可聽到喑啞的“達(dá)達(dá)”有節(jié)奏的響聲，且在冷車、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候更清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)走熱后明顯減弱甚至消失； 2、活塞銷響，現(xiàn)象：在機(jī)體的活塞運(yùn)動(dòng)部位，可聽到清脆、尖銳而連貫的“托托”聲，好象兩個(gè)鋼球相碰，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或中下轉(zhuǎn)速時(shí)響聲較為明顯，加大油門，響聲也隨之加強(qiáng)，節(jié)奏加快。單缸斷油后響聲減弱或消失； 3、曲軸主軸承響，現(xiàn)象：在曲軸箱部位有沉重的“鏜鏜”的金屬敲擊聲，響聲有節(jié)奏且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高和負(fù)荷增大而增強(qiáng)。單缸斷油，響聲無(wú)明顯變化，相鄰兩缸斷油，響聲減弱。