上坡離合器的準(zhǔn)確踩法是什么

如果按照駕校里教的：上坡時(shí)，提前拉緊手剎，踩住剎車，要走的時(shí)候，先緩慢松離合，當(dāng)松到大約一半時(shí)，感覺到車身明顯抖動(dòng)，車子馬上就要熄火了，這時(shí)放下手剎，松開剎車（最好加點(diǎn)油門），車會(huì)慢慢往上爬。要注意的是，這種方法雖然穩(wěn)妥，但是有兩個(gè)弊端。第一個(gè)就是如果坡道的坡度很大，很有可能熄火。第二個(gè)就是如果車輛的動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，也非常容易熄火。老司機(jī)的坡道起步，都是踩著剎車，不用手剎。起步時(shí)，踩離合，掛1擋，松離合的時(shí)候，右腳緊跟著松開剎車猛踩油門。如果是新手，建議用駕校的方法，等到自己熟練了，知道油門和離合怎么配合了，再用“老司機(jī)”的方法。如果車輛配有上坡輔助系統(tǒng)，則簡(jiǎn)單的多。因?yàn)樵谏掀缕鸩綍r(shí)，車輛可以自動(dòng)剎住汽車，避免汽車后溜，車主只需要正常起步即可。