文章摘要: 水平對(duì)置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,還有如機(jī)油潤(rùn)滑等問題很難解決。橫置的氣缸因?yàn)橹亓Φ脑?,?huì)使機(jī)油流到底部,使一邊氣缸得不到充分的潤(rùn)滑。高精度的制造更高的養(yǎng)護(hù)成本,并且由于機(jī)體較寬,因而并不利于布局。如題主想要了解的“水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是什么”相關(guān)內(nèi)容
水平對(duì)置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,還有如機(jī)油潤(rùn)滑等問題很難解決。橫置的氣缸因?yàn)橹亓Φ脑?,?huì)使機(jī)油流到底部,使一邊氣缸得不到充分的潤(rùn)滑。高精度的制造更高的養(yǎng)護(hù)成本,并且由于機(jī)體較寬,因而并不利于布局。如題主想要了解的“水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是什么”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: 水平對(duì)置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜外,還有如機(jī)油潤(rùn)滑等問題很難解決。橫置的氣缸因?yàn)橹亓Φ脑?,?huì)使機(jī)油流到底部,使一邊氣缸得不到充分的潤(rùn)滑。高精度的制造更高的養(yǎng)護(hù)成本,并且由于機(jī)體較寬,因而并不利于布局。 同時(shí),由于活塞水平放置和其自身重力的作用,其水平往返運(yùn)行中的頂部和底部與缸套的摩擦程度就不一樣,這會(huì)使得缸套的上下兩個(gè)內(nèi)面出現(xiàn)不同的磨損,底部會(huì)磨損的要多一些。 還有一點(diǎn)就是,水平對(duì)置可以抵消橫向的振動(dòng),只是一種理想狀況,如果由于積碳等原因造成氣門不可完全閉合,也會(huì)造成缸壓不等,這就會(huì)造成橫向力不等,這種情況下同樣會(huì)造成左右抖動(dòng)。
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是什么
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