文章摘要： 幾個氣缸代表汽車發(fā)動機的氣缸數(shù)。目前汽車發(fā)動機常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。三缸通常用于排量小于1升的發(fā)動機，四缸用于排量1.0至2.5升的發(fā)動機，六缸用于排量約3升的發(fā)動機，八缸用于排量約4升的發(fā)動機，12缸用于排量大于5.5升的發(fā)動機
幾個氣缸代表汽車發(fā)動機的氣缸數(shù)。目前汽車發(fā)動機常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。三缸通常用于排量小于1升的發(fā)動機，四缸用于排量1.0至2.5升的發(fā)動機，六缸用于排量約3升的發(fā)動機，八缸用于排量約4升的發(fā)動機，12缸用于排量大于5.5升的發(fā)動機。 5缸以下發(fā)動機的氣缸一般都是直列式排列，用字母L表示，L4代表4缸直列。6到12缸的發(fā)動機，顧名思義一般都是V字型布置，這樣比較節(jié)省空間。直列發(fā)動機的缸體一字排開，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。V8發(fā)動機結(jié)構(gòu)非常復雜，制造成本很高，而V12發(fā)動機又太大太重，只有一些高級轎車使用。有 一定程度上，缸數(shù)越多，這款車的水平越高，但缸數(shù)越多越好。氣缸太多會增加機械結(jié)構(gòu)的復雜程度。結(jié)構(gòu)越復雜，可靠性越低，制造成本和維護成本越高。不是每個人都買得起的。
發(fā)動機多少缸是什么意思
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