濕式雙離合和手自一體的區(qū)別

濕式雙離合和自動(dòng)手動(dòng)離合器的區(qū)別如下： 1.不同的換檔模式 手自一體變速器是一種手動(dòng)換擋和換擋相結(jié)合的變速器模式。動(dòng)力換擋DCT不同于普通的自動(dòng)變速系統(tǒng)。是以手動(dòng)擋為主，屬于自動(dòng)擋。除了手動(dòng)擋的靈活性和舒適性，還能提供不間斷的輸出。 2.異能者。 因?yàn)槭肿砸惑w變速箱是基于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的，整體反應(yīng)速度慢，而且保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力性能更差。雙離合變速箱本質(zhì)上是一種新型變速箱，既繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的特色，又比手動(dòng)變速箱換擋更快，因此具有更好的動(dòng)力性能。 3.不同的燃油經(jīng)濟(jì)性。 因?yàn)閯?dòng)力換擋相當(dāng)于兩個(gè)自動(dòng)離合器，整體來(lái)說(shuō)很省油，而手動(dòng)離合器和自動(dòng)離合器想合二為一，更偏向于自動(dòng)離合器，更容易駕駛，但是整體的燃油經(jīng)濟(jì)性很差。如果是在燃油經(jīng)濟(jì)性上，雙離合更好。 4.成本不同。 一般一些中高級(jí)車(chē)都是手動(dòng)一體的，換擋速度比較快，而powershift一般用于一些高端車(chē)型和跑車(chē)，配件都很貴，所以手動(dòng)一體在成本上更好。 5.駕駛樂(lè)趣在控制模式上是不一樣的。 因?yàn)槭肿砸惑w變速箱總體上更傾向于自動(dòng)擋，更容易駕駛，缺少一些駕駛樂(lè)趣，而powershift更傾向于手動(dòng)擋，所以整體駕駛樂(lè)趣更多。