山東減速機斷軸原因分析

山東減速機斷軸原因分析：

1.減速機高速軸設計上強度不夠

這種情況一般發(fā)生在軸肩處，而由于此處有過渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞，如圓角過小則會使山東減速機在較短的時間內斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。發(fā)生這種情況應當更換減速機或者修改山東減速機的設計。

2.高速軸不同心

當電機軸與山東減速機高速軸不同心時，山東減速機輸入軸的徑向載荷會增加，加大軸上的彎矩，長期運行時軸會斷裂。在安裝和維護過程當中，應仔細調整位置，以確保兩軸同心。

3.雙電機驅動情況下的斷軸

雙電機驅動是在同一個驅動滾筒上安裝兩個山東減速機和兩個電機。減速機高速軸設計或選用余量小時容易斷軸。過去，過去皮帶運輸機驅動不采用液力偶合器此類情況較易發(fā)生，因為啟動和運行時很難保證兩個電機的速度同步和受力均衡難以保證。目前，大多數已采用了液力偶合器斷軸現象較少發(fā)生，但應注意不要在使用中給偶合器添加過多的油，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用年限。

4.山東減速機雜質過多

減速機內會有大量的雜質，有些雜質如果是顆粒狀雜質會造成齒輪點石的形成。但是，如果雜質的顆粒非常大，很容易對山東減速機內部造成嚴重損壞，嚴重時甚至會造成減速機軸斷裂。齒輪箱清洗機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)以及過濾后的潤滑油對齒輪箱進行清洗，不改變齒輪箱任何硬件設施、不添加任何清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長了齒輪箱的使用年限。減少了山東減速機斷軸的發(fā)生。