文章摘要： 這款獨立的1.0T三缸發(fā)動機基于沃爾沃的R&D規(guī)格打造了4年，采用了多項NVH優(yōu)化和低摩擦設(shè)計。最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩205nm/2000-3000 rpm。為了縮短三缸發(fā)動機的振動問題，增加了平衡軸、雙模扭振減振器和雙質(zhì)量飛輪等振動抑制裝置。六速雙離合變速
這款獨立的1.0T三缸發(fā)動機基于沃爾沃的R&D規(guī)格打造了4年，采用了多項NVH優(yōu)化和低摩擦設(shè)計。最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩205nm/2000-3000 rpm。為了縮短三缸發(fā)動機的振動問題，增加了平衡軸、雙模扭振減振器和雙質(zhì)量飛輪等振動抑制裝置。
六速雙離合變速箱，標配、節(jié)能、運動三種驅(qū)動模式，讓換擋更順暢，操作更順暢。
吉利繽瑞為什么1.0T的比1.4T的還需要貴
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