混凝土泵車原理

??1、混凝土泵車原理利用滾輪滾動時擠壓橡膠管。，使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力，。從而達到輸送目的。

驅動軸8帶動滾輪架2和三個滾輪4旋轉，。不斷地擠壓橡膠軟管5。。真空吸氣口6與真空泵連接。。工作時，真空泵不斷抽氣，。造成泵體I內形成負壓。。支承輥子3的作用是扶持協(xié)助擠壓后的軟管迅速復原，。以提高混凝土的吸人性能。

若將此泵置于汽車底盤上，。并設置臂架式布料桿、。底架、。支腿、。料斗、。水洗機構等，。即構成一臺擠壓式混凝土泵車。一般混凝土輸出壓力為1.8MPa，排出量達50m3/h，。臂架高度為16m。

? ? ?2、混凝土泵車主要結構

混凝土布料泵車的結構，。它主要由專用汽車底盤、。混凝土泵、。攪拌器、。隔篩、。布料裝置、混凝土分配閥和支腿等。。

?（1）混凝土泵車分配閥

混凝土分配閥是混凝土泵車的關鍵部分，。它應滿足平穩(wěn)的泵送、。快速切換；。有效的密封。。，避免混凝土溢出；。抽吸阻力小等功能要求。。

2）混凝土泵車布料桿

混凝土布料桿是在一定范圍內輸送混凝土料的可回轉、。伸縮。、折疊的臂架和輸送管道。

常用的布料桿有3節(jié)、。4節(jié)或5節(jié)的。。可液壓折疊，。一般做成箱形臂架結構。。根據(jù)折疊方式的不同，。一般可分為卷合折疊和Z形折疊或兩種折疊方式的混合式。。

卷合折疊式中，。每一節(jié)桿從外向內卷合。。與此相反，。在z形折疊中，。每根桿像英制比例尺一樣折合或相互重疊折合，。。這樣可使它伸展的空間限制在5m高度之內，。。以滿足隧道施工或樓房內施工的要求。。。Z形折疊的伸展時間約需5min，。卷合折疊約需8min。。