文章摘要: 1.發(fā)動機冷卻循環(huán)系統(tǒng)與渦輪冷卻油路相連,實現(xiàn)渦輪循環(huán)的冷卻。如果渦輪增壓的汽車只有這種冷卻渦輪的方式,渦輪機構直接停機后無法有效冷卻,零部件的使用年限和性能都會受到影響。2.除了油冷卻外,還增加了電子水泵冷卻系統(tǒng)。熄火后,ECU會根據(jù)渦輪溫度控
1.發(fā)動機冷卻循環(huán)系統(tǒng)與渦輪冷卻油路相連,實現(xiàn)渦輪循環(huán)的冷卻。如果渦輪增壓的汽車只有這種冷卻渦輪的方式,渦輪機構直接停機后無法有效冷卻,零部件的使用年限和性能都會受到影響。
2.除了油冷卻外,還增加了電子水泵冷卻系統(tǒng)。熄火后,ECU會根據(jù)渦輪溫度控制水泵的運行。如果渦輪溫度過高,水泵將首先運行,冷卻風扇將首先工作。渦輪溫度下降后,ECU將停止水泵。有這個功能的渦輪增壓車可以直接停車熄火。
渦輪增壓的汽車可不可以直接熄火走人
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