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輪胎胎壓數(shù)值

發(fā)布時間:2023-09-01 20:43:11 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 胎壓值設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)范圍為2.3-2.5bar,標(biāo)定的最大胎壓為3.5bar,實際允許的最大壓力至少為4.5bar。即使胎壓很高,比如3.0bar,夏天高速行駛,胎壓也只能升到3.3bar左右,不可能達(dá)到輪胎的承載極限。很多新車出廠時胎壓都在3bar左右,只有首保時才調(diào)到正常胎壓。

胎壓值設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)范圍為2.3-2.5bar,標(biāo)定的最大胎壓為3.5bar,實際允許的最大壓力至少為4.5bar。 即使胎壓很高,比如3.0bar,夏天高速行駛,胎壓也只能升到3.3bar左右,不可能達(dá)到輪胎的承載極限。 很多新車出廠時胎壓都在3bar左右,只有首保時才調(diào)到正常胎壓。這期間高速跑完全沒有問題。胎壓稍微高一點或者按照廠家給的標(biāo)準(zhǔn)胎壓高一點都沒有問題。夏天沒必要刻意下降胎壓。 胎壓高一點不會造成爆胎,胎壓低才是罪魁禍?zhǔn)住T谔翰蛔愕那闆r下,輪胎與地面接觸的部分會因車身自重而受到擠壓,造成輪胎胎側(cè)變形,當(dāng)轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)離地面的位置時,又會因胎壓的變化而重新拉伸。 輪胎旋轉(zhuǎn)時,整個胎側(cè)隨著旋轉(zhuǎn)不斷重復(fù)擠壓拉伸的過程,造成原本堅固的胎肩氣密層出現(xiàn)褶皺,輪胎溫度迅速上升,輪胎簾布和橡膠逐漸剝離,輪胎強度嚴(yán)重下降。此時如果繼續(xù)行駛,很容易發(fā)生爆胎事故。

輪胎胎壓數(shù)值

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