簡述液控單向閥和普通單向閥的區(qū)別

　　現(xiàn)場實踐證明，液控單向閥在使用和維護過程當中容易出現(xiàn)問題。以下是注意事項。

　　(1)要保證液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對不允許控制壓力損失。注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制來自主系統(tǒng)，則應分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，以避免液控單向閥的誤動作。

　　(2)根據液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液體流動阻力(背壓)，合理挑選液控單向閥的結構(簡單或復合)和排油方式(內部或外部)。至于內泄式液控單向閥，當反向出油壓力高于一定值時，液控部分會失去控制，所以內泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;泄漏型液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以下降最小控制壓力，節(jié)省控制功率。如果系統(tǒng)采用內卸荷式，柱塞缸會間歇下降，發(fā)出振動和噪音。

　　液控單向閥和普通單向閥的區(qū)別：

　　1.不同的結構

　　液控單向閥:液控單向閥包括閥體、閥芯、彈簧和小活塞缸。

　　普通止回閥:由閥芯、閥體、閥座、彈簧等結構組成。

　　2.原理不同。

　　液控單向閥:當控制壓力輸入控制油路時，柱塞桿在壓力油的作用下向右移動，柱塞桿將單向閥推開，連通進油口和出油口。如果出油口大于進油口，油會反向流動。

　　普通單向閥:普通單向閥使空氣只向一個方向流動，而不反向流動。單向閥通常與節(jié)流閥結合使用，以控制執(zhí)行機構的速度。

　　3.應用不同

　　液控單向閥:液控單向閥主要用于液壓缸支撐、液壓缸鎖緊、充油閥、排油等。

　　普通單向閥:普通單向閥常安裝在泵的出口處。一方面可以避免壓力沖擊影響泵的正常運行;另一方面可以避免系統(tǒng)油在泵不工作時通過泵回流到油箱。用于隔離油路，避免高低壓干擾。