文章摘要: Gtr是6缸發(fā)動機,它的發(fā)動機是3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,有兩個渦輪增壓器。是日產專門為這款新gtr生產的VR38DETT發(fā)動機。最大輸出扭矩588牛米,配備雙離合變速箱,可切換到手動模式。Gtr是一款跑車,車身結構為2門4座硬頂。車型尺寸為4715mm、1895mm和1371mm
Gtr是6缸發(fā)動機,它的發(fā)動機是3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,有兩個渦輪增壓器。是日產專門為這款新gtr生產的VR38DETT發(fā)動機。最大輸出扭矩588牛米,配備雙離合變速箱,可切換到手動模式。 Gtr是一款跑車,車身結構為2門4座硬頂。車型尺寸為4715mm、1895mm和1371mm,軸距為2780mm。(以上信息來自gtr官網) Gtr發(fā)動機配備了具有連續(xù)可變氣門正時的智能控制系統(tǒng)。它的氣缸蓋和氣缸體都是鋁合金材質,懸掛系統(tǒng)是雙橫臂獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛的組合。 日產在VR38DETT發(fā)動機的缸套上鍍了一層厚度約為0.15mm的等離子材料,而傳統(tǒng)的鑄鐵缸套內壁厚度為2.6mm,經過這種處理后,發(fā)動機的散熱、燃油效率和動力都有了很大的提高。Nissangtr配備了先進的GR6DSG雙離合變速箱。 其特色是具有極高的緊湊性,可以明顯下降功率輸出損耗,提供完美的功率傳輸性能。這款變速箱是日產專門為nissangtr打造的。
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