文章摘要： 1、北京現(xiàn)代菲斯塔有兩種動(dòng)力可供挑選，分別為1.4T和1.6T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并配備7擋雙離合變速箱；2、1.6T車型最大功率為150kW，峰值扭矩265Nm。但是實(shí)際駕駛體驗(yàn)下來(lái)，在普通模式下，如果油門不踩重一點(diǎn)，起步非常慢；3、而且在低速區(qū)間，換擋的頓挫感十分
1、北京現(xiàn)代菲斯塔有兩種動(dòng)力可供挑選，分別為1.4T和1.6T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并配備7擋雙離合變速箱；
2、1.6T車型最大功率為150kW，峰值扭矩265Nm。但是實(shí)際駕駛體驗(yàn)下來(lái)，在普通模式下，如果油門不踩重一點(diǎn)，起步非常慢；
3、而且在低速區(qū)間，換擋的頓挫感十分明顯。而在高速情況下，油門的連接性很不友好，必須一直踩著，不然一松就會(huì)有斷擋的感覺(jué)，體驗(yàn)很差。
現(xiàn)代菲斯塔缺點(diǎn)怎么樣?
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