導(dǎo)柱：導(dǎo)柱導(dǎo)套的制造材料

進一步提高導(dǎo)柱的尺寸精度，減少表層粗糙度。導(dǎo)向柱磨削后要磨平。磨削時應(yīng)保留0.01-0.015毫米的碾磨量。同樣，為了下降內(nèi)孔表層的粗糙度，內(nèi)孔磨削時應(yīng)保持0.01-0.015 mm 的磨削能力。大規(guī)模生產(chǎn)。導(dǎo)缸和導(dǎo)套分別用盤形導(dǎo)缸磨床和立式導(dǎo)套磨床磨削。

當(dāng)冷沖壓模具的精度很高時，導(dǎo)柱與導(dǎo)套的配合尺寸可按H6/h5制造。這時候往往采用手磨來獲得較高的匹配精度。

當(dāng)導(dǎo)柱導(dǎo)套配合工作精度不太高.小批量產(chǎn)品生產(chǎn)時。則采用一個簡易的碾磨技術(shù)方法.常用的是在車床上可以進行充分碾磨。導(dǎo)柱裝夾在車床上，在其研究表層形成均勻地涂上一層碾磨劑.然后自己套上碾磨環(huán).導(dǎo)柱由車床帶動作以及旋轉(zhuǎn)方向運動，碾磨環(huán)用手握住作軸向循環(huán)往復(fù)不斷運動.導(dǎo)套內(nèi)孔的碾磨在原理上與之相似。

以保證導(dǎo)柱和導(dǎo)套表層的耐磨性。

磨削手柄加工簡單，以普通嬰兒床為主要加工方法。但是，當(dāng)加工球體刀柄和球體墊圈時，可以使用球體工具進行車削。

導(dǎo)柱的制造技術(shù)材料具有一般為優(yōu)質(zhì)土壤碳素結(jié)構(gòu)鋼，在制造時，一般是在車床上可以進行一些粗加工，粗加工時留出一定的磨削加工余量;再進行研究熱處理，在熱處理時，通常我們挑選其他滲碳層深度為0.8毫米至1.2毫米，淬硬時，一般公司達到58至62洛氏硬度;通過進行研尖孔以及外圓精磨。

為了提高導(dǎo)柱的尺寸精度和改善表層狀況，還可以留出一定的余量，一般為0.01 mm 至0.015 mm，用于重磨。

使用砂輪機時，通常將導(dǎo)柱卡在隔板內(nèi)部，上下磨盤的偏心操作使導(dǎo)柱的運動方向周期性變化，從而達到均勻分布磨料的目的，使導(dǎo)柱表層形成縱橫交錯的磨痕。該方法生產(chǎn)效率高，磨具磨損均勻，適用于精密導(dǎo)柱的批量生產(chǎn)。

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