文章摘要: 汽車智動門:日常生活中,目前大多數(shù)汽車側門的開啟和關閉一般都是機械式的,需要手動推拉才能實現(xiàn)門的開啟或關閉功能;門把手通過拉線等機械部件實現(xiàn)棘爪和棘輪的脫扣動作,釋放鎖扣,進而實現(xiàn)開門的動作。然而,有時候,當人們用雙手拿東西時會不方便進行相
汽車智動門:日常生活中,目前大多數(shù)汽車側門的開啟和關閉一般都是機械式的,需要手動推拉才能實現(xiàn)門的開啟或關閉功能;門把手通過拉線等機械部件實現(xiàn)棘爪和棘輪的脫扣動作,釋放鎖扣,進而實現(xiàn)開門的動作。然而,有時候,當人們用雙手拿東西時會不方便進行相關操作。下面,我們一起來了解一門新技術:汽車智動門又稱汽車側門電動開啟系統(tǒng),一般簡稱智動門,通過安裝在車門上的開門執(zhí)行器、電動吸門鎖、雷達、ECU等部件的組合,可以電動或遠程開啟汽車車門,無需人工推拉即可完成車門的開啟和關閉操作。是實用性和便捷性很強的汽車配置功能之一。不僅能釋放雙手,還可以提升車輛評價。當前,智動門一般為較為高端的汽車所配置,且只有部分高端車型采用智能門系統(tǒng)作為標準配置。隨著汽車智能化應用的深入,汽車智能車門將成為豪華汽車品牌原車的標配趨勢,同時其強大的使用功能也將成為汽車后市場后期安裝的重要配置之一。 為了解決上述提到的技術問題,技術人員提供一種汽車智動門。它采用以下技術方案實現(xiàn):該款汽車智動門包括車身側上安裝支架、車身側下安裝支架、車門側上安裝支架、車門側下安裝支架、傳動機構和驅動電機;車身側面的上安裝支架包括與車身連接的上安裝板和上連接臂,上連接臂的端部設有上安裝端。門側上安裝支架包括與門鉸鏈連接的上底板和上側板,門側下安裝支架包括與門鉸鏈連接的下底板和下側板。 其中,傳動機構包括殼體,殼體內壁上設有內嵌式齒,殼體內還設有與內嵌式齒相匹配的傳動齒輪;上底板和下底板分別設置在殼體的上端和下端,上安裝端設置在上底板上并與殼體的上端固定連接,下安裝端設置在下底板下方并與殼體的下端固定連接;驅動電機的驅動軸依次穿過下安裝端、下底板、外殼、上底板和上安裝端,驅動軸與傳動齒輪配合。上連接臂的下表層設有上限位柱。下連接臂的上表層設有下限位柱。上安裝板上設有用于與車身連接的上安裝孔。下安裝板上設有用于與車身連接的下安裝孔。 與現(xiàn)有技術相比,該款汽車智動門具有以下有益效果:一是驅動電機帶動門的側安裝支架轉動,從而開啟和關閉門,滿足門的電動功能,幾乎不影響門的結構;二是該設計除了電動開關門模式外,還保留了傳統(tǒng)的手動開關門功能,使產(chǎn)品不影響原車配套的開關門功能,即使斷電也能保證手動操作,實現(xiàn)正常關門和開門。 杭州銳一汽車科技有限公司主營汽車電動門、mpv電動中門 、mpv電動側滑門、榮威iMAX8電動門改裝、別克gl8電動門、別克gl8電動門改裝、商務車mpv改裝、商務車電動門、奔馳新威霆電動門等一系列產(chǎn)品。公司成立于2017年,位于浙江省杭州市余杭區(qū)塘棲工業(yè)園,主要從事商務汽車電動側滑門系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。截至目前,公司研發(fā)和生產(chǎn)的商務汽車電動側滑門系統(tǒng)產(chǎn)品涵蓋奔馳、豐田、本田、大眾、別克、福特、大通、長安、傳祺、江淮、金杯等多個國內外汽車品牌,適配高于27款豪華及中高質量暢銷商務車型。
汽車智動門:實用的汽車智動門的介紹
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