文章摘要: 美國能源部旗下 SLAC 國家加速器實驗室和斯坦福大學(xué)的研究人員們,剛剛介紹了一種可以極大地恢復(fù)可充電鋰電池效能的方法。對于電動汽車和下一代電子設(shè)備來說,這意味著相關(guān)產(chǎn)品的電池壽命可進(jìn)一步延長。據(jù)悉,在經(jīng)歷了多次充放電循環(huán)之后,鋰電池會在電極間形
美國能源部旗下 SLAC 國家加速器實驗室和斯坦福大學(xué)的研究人員們,剛剛介紹了一種可以極大地恢復(fù)可充電鋰電池效能的方法。 對于電動汽車和下一代電子設(shè)備來說,這意味著相關(guān)產(chǎn)品的電池壽命可進(jìn)一步延長。據(jù)悉,在經(jīng)歷了多次充放電循環(huán)之后,鋰電池會在電極間形成不那么活躍的鋰孤島,從而下降電池的儲能效果。好消息是,研究人員們發(fā)現(xiàn),他們可以讓“瀕死”的鋰島向蠕蟲一樣前往其中一個電極、直至實現(xiàn)重新連接,從而部分逆轉(zhuǎn)了不良損耗的過程。由 2021 年 12 月 22 日發(fā)表于《自然》雜志上的這項研究可知 —— 通過引入這個額外的步驟,該團(tuán)隊得以將鋰電池壽命延長近 30% 。論文一作、斯坦福大學(xué)博士后研究員 Fang Liu 表示:“我們現(xiàn)正探索使用極快的放電步驟,來回復(fù)鋰離子電池容量損失的可能性”。 考慮到當(dāng)前鋰電池已被廣泛運用于手機、筆記本電腦和電動汽車,大量研究團(tuán)隊都在尋找重量更輕、壽命更長、安全性更高、充電速度更快的可充電電池方案。
美國能源部找到重新激活可充電鋰電池 并將壽命提升30%的新方法
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