柴油發(fā)動機曲軸箱壓力過高怎么辦?

關于樓主關注的“柴油發(fā)動機曲軸箱壓力過高怎么辦?”以下是我個人的見解： 柴油發(fā)動機曲軸箱壓力過高原因： 1、第一、渦輪增壓器的比自然吸氣的缸內燃燒要充分并且要得到高的排氣被壓能量推動渦輪增壓器，容易造成到曲軸箱的漏氣量大； 2、第二、本身增壓器會有一部分漏氣量到曲軸箱。所以同樣的油氣分離器的情況下、同樣的活塞環(huán)密封的條件下，帶有增壓器的可能會造成漏氣量大，以至曲軸箱壓力大； 3、發(fā)動機的曲軸箱一般是沒有壓力的，機油壓力是機油泵的運轉吸入儲油池的機油再通過管道排出機油產生，通過密封的油道來傳輸機油壓力，曲軸箱內沒有壓力。 曲軸箱壓力高于多少KPa就說曲軸箱壓力過大一般是曲軸箱通風管路或者PCV閥堵塞引起的。