摩托車方向把晃動時該怎么辦呢

摩托車方向把是摩托車上比較容易損壞的部件，它是通過轉(zhuǎn)動方向來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。而方向把的損壞主要就是因為轉(zhuǎn)向過大，或者是方向把的軸孔磨損，造成了方向把與手柄的軸孔不同心所造成的。

很多騎摩托車的人都有這樣一種感覺，當摩托車慢慢行駛的時候，我們會感覺到摩托車的方向把在晃動。很多人不以為然。事實上，時間長了會對摩托車造成磨損。那么，如果摩托車方向把晃動，我們該怎么辦呢？

摩托車低速行駛時方向把晃動的主要原因是轉(zhuǎn)向柱軸承間隙過大。摩托車長時間使用，軸承螺母會變松，上下軸承碗和滾珠磨損嚴重。如果間隙不及時調(diào)整，方向把在行駛過程當中難免會來回晃動。維護技巧是通過調(diào)整轉(zhuǎn)向柱的軸承螺母來消除間隙。如果軸承螺母已經(jīng)擰緊，則間隙無法消除。拆卸并檢驗滾珠和上下軸承碗是否損壞。如果損壞，更換新的滾珠或上下軸承碗。

摩托車方向把有多種局部模式。改善摩托車方向把振動的方法就是直接調(diào)整轉(zhuǎn)向手柄，這樣我們的工作就有了明確的目標。為了調(diào)整摩托車方向把的模態(tài)分布，對摩托車方向把的質(zhì)量和質(zhì)量分布進行了調(diào)整，并進行了相同條件下的模態(tài)分析。這樣下降了摩托車方向把在普通速度范圍內(nèi)的局部模態(tài)，其模態(tài)特征值也有不同程度的下降，從而下降了摩托車方向把的振動。

摩托車方向把怎么維護保養(yǎng)呢。1、檢驗方向把的磨損情況，對損壞的方向把進行更換。2、檢驗轉(zhuǎn)向軸與搖臂的配合間隙，如果間隙太大，可通過轉(zhuǎn)向軸和搖臂的螺紋來調(diào)整間隙。3、檢驗轉(zhuǎn)動方向把時轉(zhuǎn)動方向是否順暢，如果感覺轉(zhuǎn)動方向困難，可檢驗轉(zhuǎn)動方向是否打得太多。4、檢驗轉(zhuǎn)動方向是否有異常的響聲，如果有，需對方向把進行調(diào)整。