膜片彈簧離合器的工作原理

膜片離合器是用膜片彈簧代替一般的螺旋彈簧和分離杠桿機構(gòu)制成的離合器。因為布置在中央，所以也可以看作中央彈簧離合器。離合器蓋和發(fā)動機飛輪通過螺栓緊固在一起。當膜片彈簧被預(yù)壓緊且離合器處于接合位置時，膜片彈簧大端對壓盤的壓力造成壓盤和從動盤摩擦片之間的摩擦。 離合器通過摩擦原理傳遞發(fā)動機動力。膜片彈簧離合器的缺點膜片彈簧離合器的缺點膜片彈簧的制造工藝復(fù)雜，制造成本高，材料和精度要求高，其非線性彈性特性在生產(chǎn)中不易控制，開口易開裂，端部易磨損。 在一般的壓縮式膜片彈簧離合器中，當支撐環(huán)磨損時，膜片彈簧與支撐環(huán)之間形成的間隙會造成離合器踏板自由行程的增加，但在拉伸式膜片彈簧離合器中，上述缺點可以消除。