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奔馳g 4x4發(fā)動(dòng)機(jī)是什么

發(fā)布時(shí)間:2023-04-27 03:58:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 奔馳g 4x4采用4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面,這款4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率430kw,最大扭矩850 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩的80%,再加上梯形大梁的非獨(dú)立懸架和前、中、后橋三個(gè)差速鎖,使得這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)堪稱(chēng)完美。奔馳g 4x4的車(chē)

奔馳g 4x4采用4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面,這款4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率430kw,最大扭矩850 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩的80%,再加上梯形大梁的非獨(dú)立懸架和前、中、后橋三個(gè)差速鎖,使得這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)堪稱(chēng)完美。奔馳g 4x4的車(chē)身比普通車(chē)型高很多。汽車(chē)的四個(gè)輪子使用八個(gè)減震器和八個(gè)彈簧。用于每個(gè)輪胎的兩個(gè)減震器中的一個(gè)的阻尼是固定的,而另一個(gè)的阻尼是可以調(diào)節(jié)的,因此可以在運(yùn)動(dòng)和舒適模式之間切換。切換時(shí)間僅需15毫秒。奔馳g 4x4配備了極其堅(jiān)固的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。該車(chē)底盤(pán)采用加強(qiáng)梁加固,前后一體式橋式懸掛系統(tǒng)極為穩(wěn)健。所以這款車(chē)也被稱(chēng)為最強(qiáng)的民用車(chē)之一。這輛車(chē)的內(nèi)飾可以用完美來(lái)形容。車(chē)內(nèi)沒(méi)有采用桃木裝飾,而是采用了精致的碳纖維。車(chē)門(mén)采用真皮包裹,座椅舒適度很高。

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