文章摘要: 1、二擋加到三擋,四擋減三擋是離合抬得太快,造成車輛卡頓或竄行;2、車輛擋位感應(yīng)器太靈敏,換擋時手法不規(guī)范,誤碰到其它擋位的感應(yīng)點,造成系統(tǒng)誤判;3、加減擋操作不可給大油門,輕點油門即可加擋,加油太多,系統(tǒng)也會報出不平穩(wěn)。這一點最容易被考生忽
1、二擋加到三擋,四擋減三擋是離合抬得太快,造成車輛卡頓或竄行;
2、車輛擋位感應(yīng)器太靈敏,換擋時手法不規(guī)范,誤碰到其它擋位的感應(yīng)點,造成系統(tǒng)誤判;
3、加減擋操作不可給大油門,輕點油門即可加擋,加油太多,系統(tǒng)也會報出不平穩(wěn)。這一點最容易被考生忽視。加減擋很簡單,調(diào)頭后踩油門掛二擋,聽到語音說下一項目是加減擋位操作時踩油門,手放在擋上,叮一聲后掛三擋,離合慢抬到完全放開,腳放開離合立馬踩油門掛四擋,離合慢抬到完全放開,然后踩剎車到20-25邁換三擋,離合慢抬到全放開立馬踩換二擋,再慢慢放離合,這樣就能通過了。
科三百米加減擋方向盤不穩(wěn)?
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