文章摘要： 摩托車換缸后不是不耐用，換缸后和新的摩托車是一樣的。首先要像新車一樣進(jìn)行認(rèn)真磨合，磨合期的時(shí)速不要高于55公里，認(rèn)真磨合2000公里，只要摩托車磨合得好，包括動(dòng)力和油耗會(huì)和新的摩托車一樣，照樣是耐用的。換缸后的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高很正常，只要騎行
摩托車換缸后不是不耐用，換缸后和新的摩托車是一樣的。首先要像新車一樣進(jìn)行認(rèn)真磨合，磨合期的時(shí)速不要高于55公里，認(rèn)真磨合2000公里，只要摩托車磨合得好，包括動(dòng)力和油耗會(huì)和新的摩托車一樣，照樣是耐用的。換缸后的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高很正常，只要騎行過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有刺鼻的味道，那么隨著磨合時(shí)間的延長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就會(huì)恢復(fù)正常，車輛的性能也會(huì)基本接近原來(lái)的狀態(tài)，而磨合期只要控制轉(zhuǎn)速，避免長(zhǎng)時(shí)間低速和高速行駛就不會(huì)有太大的問(wèn)題，所以也沒(méi)必要太過(guò)在意維修后的磨合，如果太過(guò)在意只會(huì)適得其反。
摩托車換缸后是不是不耐用了？
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