電機(jī)軸承用什么潤(rùn)滑脂好

? ? ? ? 電機(jī)軸承使用特殊的電機(jī)軸承油脂。

它是一種長(zhǎng)壽命的耐磨潤(rùn)滑脂，采用特殊的復(fù)合磺酸鹽增稠的耐高溫合成油精制而成，并添加了多種添加劑，例如極壓，耐磨，抗氧化和抗腐蝕。 這種高負(fù)荷，防銹潤(rùn)滑脂專為需要高耐磨性和防銹性能的電梯牽引機(jī)軸承，導(dǎo)軌和摩擦的長(zhǎng)期潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)。

它是電氣設(shè)備中使用最廣泛的潤(rùn)滑脂。 它可以保持柔軟，但在-18°C的低溫下不會(huì)硬化。 當(dāng)溫度在260至300°C之間漂移時(shí)，潤(rùn)滑脂將不會(huì)稀釋成液體，并且可以在高溫環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間保持電機(jī)軸承。 適用溫度范圍：-18?260℃，最高間歇溫度電阻可達(dá)300℃。

擴(kuò)展信息

電機(jī)軸承的潤(rùn)滑依賴于潤(rùn)滑油中的三維纖維網(wǎng)結(jié)構(gòu)在剪切作用下破裂時(shí)所沉淀的潤(rùn)滑油，并在軸承的旋轉(zhuǎn)元件上形成一層潤(rùn)滑膜， 電機(jī)軸承座和軸承座圈進(jìn)行潤(rùn)滑。

當(dāng)新安裝的潤(rùn)滑脂軸承開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑脂首先從旋轉(zhuǎn)元件中拋出，并在軸承蓋的腔體內(nèi)迅速循環(huán)并冷卻。

然后，將油脂從旋轉(zhuǎn)軸承座圈的外部切入旋轉(zhuǎn)元件。 靠近旋轉(zhuǎn)元件表層的那部分油脂會(huì)通過(guò)剪切作用而破壞纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，從而在旋轉(zhuǎn)元件和閥座中會(huì)有少量沉淀的潤(rùn)滑油。 在環(huán)的表層上形成潤(rùn)滑膜。 油脂的其余部分仍保持完整的纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，起到冷卻和密封的作用。

當(dāng)電機(jī)軸承剛開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，油脂的湍流會(huì)產(chǎn)生摩擦熱，這會(huì)造成軸承溫度升高到最高。 然后，通過(guò)連續(xù)的剪切作用，潤(rùn)滑油沉淀，并且在軸承，軸承座和軸承座圈的旋轉(zhuǎn)元件上形成一層潤(rùn)滑膜之后，該摩擦熱逐漸減小。

同時(shí)，從旋轉(zhuǎn)元件連續(xù)拋出到軸承蓋腔中的潤(rùn)滑脂具有良好的冷卻效果，因此軸承的溫度逐漸下降并達(dá)到平衡值。

從上述電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂的工作原理可以看出，電機(jī)軸承中的潤(rùn)滑脂不依靠潤(rùn)滑脂在金屬表層上的附著力來(lái)潤(rùn)滑，而是在軸承蓋腔體中不斷循環(huán)流動(dòng) 像液體 ，它被連續(xù)地從旋轉(zhuǎn)元件扔出到軸承蓋的腔中，并且連續(xù)地從軸承蓋的腔返回到旋轉(zhuǎn)元件，以重復(fù)剪切和冷卻，從而確保軸承不 產(chǎn)生異常的溫度升高。