電動車電池保護(hù)板的作用

電動車電池保護(hù)板主要是對可充電（一般簡稱鋰電池）起保護(hù)作用的集成電路板。鋰電池（充電式）之所以需要保護(hù)，是由其自身的特性決定的。由于鋰電池本身的材質(zhì)決定了不可過充、過放、過流、短路、高溫充放電，所以鋰電池的鋰電池組件總會出現(xiàn)帶有采樣保護(hù)板的電阻和電流保險絲。電動車電池保護(hù)板的主要作用之一是電流保護(hù)，主要體現(xiàn)在工作電流和過電流斷開開關(guān)MOS，以保護(hù)電池組或負(fù)載。

MOS管的損壞主要是由于溫度的急劇上升。它的發(fā)熱還取決于電流的大小和自身的內(nèi)阻。當(dāng)然，小電流對MOS沒有影響，但是對于大電流，這個就需要電動車電池保護(hù)板處理了。通過額定電流時，小電流在10A以下，我們可以直接用電壓驅(qū)動MOS管。對于大電流，必須驅(qū)動為MOS提供足夠的驅(qū)動電流。如果功率高于，MOS會產(chǎn)生25度以上的溫升，而且因為都是密封的，即使有散熱片，長時間工作溫度還是會上升，因為它沒有 散熱的地方。當(dāng)然，MOS管沒有問題。問題是它產(chǎn)生的熱量會影響電池。畢竟電動車電池保護(hù)板是和電池放在一起的。

過流保護(hù)這一項是電動車電池保護(hù)板一個非常關(guān)鍵的保護(hù)參數(shù)。保護(hù)電流的大小與MOS的功率密切相關(guān)，因此在設(shè)計時，應(yīng)盡可能給MOS能力的余量。安裝電動車電池保護(hù)板時，挑選當(dāng)前檢測點。它不可只是打開。這需要經(jīng)驗。一般建議接檢測電阻的中端。還要注意電流檢測終端的干擾問題，因為它的信號很容易受到干擾。