使用抗震支架時(shí)應(yīng)注意什么？

抗震支架是限制附屬機(jī)電工程設(shè)施位移、控制設(shè)施振動(dòng)、將荷載傳遞給承重結(jié)構(gòu)的各種構(gòu)件或裝置?？拐鹬Ъ軕?yīng)在地震發(fā)生時(shí)為建筑物的機(jī)電工程設(shè)施提供可靠的保護(hù)，并能承受任何水平方向的地震作用；抗震支架應(yīng)根據(jù)其承受的載荷進(jìn)行校核；構(gòu)成抗震支架的所有構(gòu)件均應(yīng)采用成品構(gòu)件并連接緊固件。構(gòu)件應(yīng)易于安裝；保溫管道的抗震支護(hù)極限應(yīng)根據(jù)保溫后管道的尺寸設(shè)計(jì)，不應(yīng)限制管道熱脹冷縮引起的位移。

那么使用門(mén)式抗震支架時(shí)應(yīng)注意什么？門(mén)式抗震支架屬于抗震支架的一種，每種抗震支架的安裝設(shè)置不同。下面我們主要介紹設(shè)置門(mén)式抗震支架時(shí)的注意事項(xiàng)。

需要綜合考慮前端造型、發(fā)動(dòng)機(jī)艙總體布局、結(jié)構(gòu)規(guī)劃、材料挑選、試驗(yàn)方法等多種因素，并加以平衡。它還應(yīng)考慮車(chē)輛的耐撞性和低速，功能要求，例如碰撞、強(qiáng)度和耐用性以及 NVH。養(yǎng)護(hù)規(guī)劃貫穿于車(chē)輛開(kāi)發(fā)的全過(guò)程：車(chē)輛前端形狀直接決定了行人養(yǎng)護(hù)的方式和難度。

在總體移民規(guī)劃中，要預(yù)留足夠的變形吸能空間，合理布置難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)區(qū)；在工程規(guī)劃中，需要詳細(xì)考慮鉸鏈、通風(fēng)罩、雨刷系統(tǒng)、擋泥板及其支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩。規(guī)劃對(duì)內(nèi)板、保險(xiǎn)杠、防撞泡沫和大燈支架的影響。

1、門(mén)式抗震支架至少需要一個(gè)側(cè)向建筑機(jī)電抗震支架或兩個(gè)縱向抗震支架。

2、同一承重衣架懸掛多層門(mén)衣架，承重衣架應(yīng)單獨(dú)加固，并設(shè)置抗震支架。

3、門(mén)式抗震支吊架的橫向和縱向斜撐應(yīng)安裝在上梁或承重吊架的交界處。

4、當(dāng)管道附件質(zhì)量高于25kg并與管道剛性連接時(shí)，或當(dāng)附件重量為9-25kg并挑選與管道柔性連接時(shí)，應(yīng)提供橫向和縱向抗震支撐。