文章摘要: 四缸和雙缸的區(qū)別如下:成分不同:1.雙缸:雙缸發(fā)動機是指具有兩個氣缸的發(fā)動機,由布置在一個機體上的兩個相同的單缸組成,共用一個曲軸的輸出功率。2.四缸:四缸發(fā)動機是由四個氣缸組成的發(fā)動機。成本差異:1.雙缸:雙缸發(fā)動機由于制造成本低,體積小,后期
四缸和雙缸的區(qū)別如下: 成分不同: 1.雙缸:雙缸發(fā)動機是指具有兩個氣缸的發(fā)動機,由布置在一個機體上的兩個相同的單缸組成,共用一個曲軸的輸出功率。 2.四缸:四缸發(fā)動機是由四個氣缸組成的發(fā)動機。 成本差異: 1.雙缸:雙缸發(fā)動機由于制造成本低,體積小,后期維護相對簡單,被很多主流摩托車采用。 2.四缸:四缸發(fā)動機的結構非常復雜,對制造技術的要求極高。就國內市場而言,搭載四缸發(fā)動機的摩托車屈指可數(shù)。 不同的性能: 1.雙缸:兩缸協(xié)同工作,運轉平穩(wěn),轉速和速度高,但沒有四缸高。 2.四缸:四缸是大多數(shù)性能車的追求。四缸協(xié)同工作,發(fā)動機工作流暢性極高,振動小,排氣聲連續(xù),發(fā)動機零部件輕,燃燒效率高,有利于高速動力的發(fā)揮。
四缸跟兩缸的區(qū)別
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