文章摘要: 微型減速電機(jī)指減速器與電機(jī)的一體化,又稱齒輪電機(jī)或齒輪馬達(dá),廣泛應(yīng)用于鋼鐵、機(jī)械、建筑等行業(yè)。接下來(lái),我們將介紹微型減速電機(jī)的常見類型。1.蝸輪減速器的主要特色是反向自鎖功能,可以有很大的減速比。輸入軸和輸出軸不在同一軸線或平面上。然而,它通
微型減速電機(jī)指減速器與電機(jī)的一體化,又稱齒輪電機(jī)或齒輪馬達(dá),廣泛應(yīng)用于鋼鐵、機(jī)械、建筑等行業(yè)。接下來(lái),我們將介紹微型減速電機(jī)的常見類型。
1.蝸輪減速器的主要特色是反向自鎖功能,可以有很大的減速比。輸入軸和輸出軸不在同一軸線或平面上。然而,它通常體積大,傳輸效率和精度低。
2.諧波的諧波驅(qū)動(dòng)微型減速電機(jī)利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,體積小,精度高。但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限,不耐沖擊,剛性比金屬件差。輸入速度不可太高。
3.Planet 微型減速電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、回程間隙小、精度高、使用年限長(zhǎng)、額定輸出扭矩大等優(yōu)點(diǎn)。但是價(jià)格有點(diǎn)貴。減速電機(jī)一般用于低速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,通過將減速電機(jī)輸入軸上少齒的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,下降電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的功率。普通減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)原理相同的齒輪來(lái)達(dá)到理想的減速的效果。大小齒輪齒數(shù)比,即傳動(dòng)比減速箱(或齒輪箱)的用途,包括:(1)加減速,即變速齒輪箱(2)改變驅(qū)動(dòng)方向。例如,我們可以使用兩個(gè)扇形齒輪將力垂直傳遞給另一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸(3)來(lái)改變旋轉(zhuǎn)扭矩。在相同的功率條件下,齒輪轉(zhuǎn)速越快,軸上的扭矩越小,反之亦然。(4)離合器功能:我們可以通過分離初接合的兩個(gè)齒輪來(lái)分離發(fā)動(dòng)機(jī)和負(fù)載。如剎車離合器等。(5).比如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速箱的主軸驅(qū)動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。
微型減速電機(jī)的應(yīng)用以及種類
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