文章摘要： 整體駕駛舒適，行駛平穩(wěn)。網(wǎng)友表示“開車很穩(wěn)，在高速公路上開120km/h感覺更穩(wěn)”，但是指向的準確率低；挫敗感清晰，部分網(wǎng)友反映有偏差；噪音低，尤其是怠速時；懸掛偏軟，能過濾路面顛簸，舒適性好，但剎車偏軟；受豐田全球召回風波影響，2011款卡羅拉全系標
整體駕駛舒適，行駛平穩(wěn)。網(wǎng)友表示“開車很穩(wěn)，在高速公路上開120km/h感覺更穩(wěn)”，但是指向的準確率低；挫敗感清晰，部分網(wǎng)友反映有偏差；噪音低，尤其是怠速時；懸掛偏軟，能過濾路面顛簸，舒適性好，但剎車偏軟；受豐田全球召回風波影響，2011款卡羅拉全系標配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提升。
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