文章摘要: 含油軸承,即多孔軸承,以金屬粉末為主要原料。含油軸承是由粉末冶金制成的燒結(jié)體,其本身具有多孔性,并且具有在制造過(guò)程當(dāng)中自由調(diào)節(jié)孔的數(shù)量、尺寸、形狀和分布的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。含油軸承具有成本低、吸振、噪音低、工作時(shí)間長(zhǎng)無(wú)需添加潤(rùn)滑油的特色,特別適用于
含油軸承,即多孔軸承,以金屬粉末為主要原料。含油軸承是由粉末冶金制成的燒結(jié)體,其本身具有多孔性,并且具有在制造過(guò)程當(dāng)中自由調(diào)節(jié)孔的數(shù)量、尺寸、形狀和分布的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。含油軸承具有成本低、吸振、噪音低、工作時(shí)間長(zhǎng)無(wú)需添加潤(rùn)滑油的特色,特別適用于潤(rùn)滑困難或不允許油污的工作環(huán)境。
孔隙率是含油軸承的一個(gè)重要參數(shù)。在高速輕負(fù)荷下工作的含油軸承需要更多的含油量和更高的孔隙率。低速重載工作的含油軸承要求高強(qiáng)度、低孔隙率。含油軸承發(fā)明于20世紀(jì)初,因其制造成本低、使用方便而得到廣泛應(yīng)用。它已經(jīng)成為汽車、家電、音響設(shè)備、辦公設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、精密機(jī)械等各種工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展重要的基礎(chǔ)部分。含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。下賣弄來(lái)了解一下含油軸承的工作原理。
利用材料的多孔性或與潤(rùn)滑油的親和性,在軸瓦安裝使用前,可將潤(rùn)滑油浸泡在軸瓦材料中,軸承在工作時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不得添加潤(rùn)滑油。這種軸承叫含油軸承。當(dāng)含油軸承不工作時(shí),其孔隙中充滿潤(rùn)滑油。工作時(shí),含油軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)因摩擦產(chǎn)生熱量,軸瓦熱膨脹使氣孔減少,潤(rùn)滑油溢出進(jìn)入軸承間隙。重要部分停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,軸瓦冷卻,氣孔恢復(fù),潤(rùn)滑油被吸回氣孔。
雖然含油軸承可能形成完整的油膜,但在大多數(shù)情況下,這類軸承處于油膜不完整的混合摩擦狀態(tài)。能利用材料多孔特性填充潤(rùn)滑油孔隙的含油軸瓦材料有:木材、生長(zhǎng)鑄鐵、鑄造銅合金和粉末冶金減摩材料;材料和潤(rùn)滑油之間的親和力可以用來(lái)使?jié)櫥途鶆虻胤稚⒃诓牧现小:洼S承的軸瓦材料大多為聚合物,如含油酚醛樹脂。
對(duì)含油軸承的簡(jiǎn)單介紹
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