文章摘要: 傳說在古羅馬時(shí)代的龐貝市內(nèi)的幾條街道上,車馬與行人交叉行駛,市內(nèi)交通堵塞頻發(fā),事故也相繼發(fā)生,因此,人們將人行道和馬車道分開,將人行道加高,在靠近馬十字路口的地方建造從道路突出的石頭作為指示行人過街的標(biāo)志,行人踩著這些石頭,可以安全地橫穿馬
傳說在古羅馬時(shí)代的龐貝市內(nèi)的幾條街道上,車馬與行人交叉行駛,市內(nèi)交通堵塞頻發(fā),事故也相繼發(fā)生,因此,人們將人行道和馬車道分開,將人行道加高,在靠近馬十字路口的地方建造從道路突出的石頭作為指示行人過街的標(biāo)志,行人踩著這些石頭,可以安全地橫穿馬路,這樣慢慢地進(jìn)化成了現(xiàn)在使用的擋車石球。

在現(xiàn)代社會(huì),汽車數(shù)量已經(jīng)滿員,越來越多的石頭為了避免類似的事故,駕駛困難、停車?yán)щy,以及個(gè)別駕駛?cè)藷o視交通道路法規(guī),造成汽車進(jìn)入人行道、廣場(chǎng)等處發(fā)生事故,在人行道十字路口附近和公園廣場(chǎng)等處放置擋車石球,可以有效地限制車輛進(jìn)入。
停車經(jīng)常出現(xiàn)在停車場(chǎng)、公園、景觀道路上,通常是擋車石球或圓柱形石頭,是為了阻止車進(jìn)入禁區(qū)而設(shè)置的路障,目的是避免行人的安全受到車的威脅,同時(shí)也可以規(guī)范道路交通。
門是方便實(shí)用的空間分割物,現(xiàn)在設(shè)計(jì)的門的形狀一般是上面為球型,球下面為圓形的托盤,美觀易用:不使用水泥,穩(wěn)定在地面上,便于調(diào)整和移動(dòng)。
擋車石球的分類和尺寸:
規(guī)格、尺寸分類按球形直徑進(jìn)行分類
直徑40厘米重約100公斤
直徑50厘米的重量約為200公斤
直徑60厘米的重量約為350公斤
雖然直徑只有10厘米,但是變大了很多呢,所以重量也會(huì)增加成本,阻隔加工設(shè)備雖然簡(jiǎn)陋,但直接有效。
擋車石球的別稱也稱為遮車石球、遮路石球、花崗巖石球等,石球的尺寸多為30厘米、40厘米、50厘米、60厘米、80厘米直徑等,還可以根據(jù)客戶的規(guī)格尺寸進(jìn)行定制。
擋車石球的用途是放置在道路、廣場(chǎng)、庭院等入口和邊緣的地方,有避免車進(jìn)入車道的作用,別名為止車,加工停車專用球時(shí),有嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范,無裂紋,經(jīng)石材專用液體蠟?zāi)肽?,與底座一體,無色差。
擋車石作用
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