影響車銑復(fù)合加工精度的因素

隨著數(shù)控技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，機(jī)床技術(shù)和加工技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的觀念已經(jīng)不可滿足人們對(duì)速度，效率和精度的要求。在這種背景下，車銑復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。車銑復(fù)合加工是一種先進(jìn)的切削方法，它利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)組合的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)工件的切削，從而使工件可以滿足形狀精度，位置精度和加工精度等許多方面的使用要求。車銑復(fù)合加工不是簡(jiǎn)單地將車削和銑削組合成一個(gè)機(jī)床，而是利用車削和銑削組合的運(yùn)動(dòng)來完成各種曲面。它是在當(dāng)前數(shù)控技術(shù)得到很大發(fā)展的前提下的一種產(chǎn)品。使用了新的切割理論和切割技術(shù)。下面為大家簡(jiǎn)要介紹一下影響車銑復(fù)合加工機(jī)床精度的因素。

（1）電主軸系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)精度

數(shù)控車銑復(fù)合加工中心是一種高精度加工機(jī)床，主軸組是關(guān)鍵部件，主軸組的旋轉(zhuǎn)精度直接影響工件的精度。為了確保主軸組的高旋轉(zhuǎn)精度，在電主軸系統(tǒng)中，采取了技術(shù)措施來連接主軸和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子，協(xié)調(diào)定子套和主軸箱，以及協(xié)調(diào)主軸箱和主軸箱。主軸兩端帶有軸承組。

（2）電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度

車銑復(fù)合加工機(jī)床電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度是評(píng)估機(jī)床主軸精度的重要指標(biāo)，并且是影響機(jī)床加工精度的重要因素。為了實(shí)現(xiàn)電主軸系統(tǒng)的高分度精度和準(zhǔn)確的停車精度，數(shù)控車銑復(fù)合加工中心采用了內(nèi)置主軸電機(jī)（簡(jiǎn)稱電主軸）。主軸和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子組裝為一體，從而減少了中間傳動(dòng)鏈對(duì)主軸精度的影響。