2018廣汽本田雅閣用的什么發(fā)動機

2018款雅閣，集1.5T渦輪增壓發(fā)動機與本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)于一身，重塑動力與燃油效率新標桿。8月29日，銳混動車型榮耀登場，四款配置彰顯挑選多樣，細節(jié)調整凸顯混動身份，智能切換驅動，盡顯科技魅力。 2018款雅閣搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，同時引入了混合動力車型，采用的是本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，提升了動力性能和燃油效率： 作為一款注重駕駛體驗與安全的中高檔轎車，雅閣始終致力于提供全球領先的科技保障。2018年8月29日，全新雅閣銳混動車型正式發(fā)布，共推出四款配置，豐富了消費者的挑選。 外觀上，新款車型沿襲了第十代雅閣的優(yōu)雅設計，但在細節(jié)上有所調整，彰顯其混動車型的獨特身份。搭載的i-MMD系統(tǒng)由改良的2.0L阿特金森發(fā)動機與雙電機組成，創(chuàng)新的IPU系統(tǒng)使得車輛在行駛過程當中，能通過智能切換電源驅動，顯著下降能量損耗，提升了動力傳遞的直接性和效率。在行駛模式上，發(fā)動機在大部分高速行駛場景下負責提供動力，實現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟性的理想平衡。