文章摘要: 新能源汽車電池壽命因類型而異,磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命長,可達2000-3000次,適用10年左右;三元鋰電池能量密度高,循環(huán)壽命約1000-2000次,使用5-8年。電池壽命包括循環(huán)壽命與日歷壽命,實際普遍超質(zhì)保期。新能源汽車電池壽命一般如下:按電池類型劃分? 磷酸
新能源汽車電池壽命因類型而異,磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命長,可達2000-3000次,適用10年左右;三元鋰電池能量密度高,循環(huán)壽命約1000-2000次,使用5-8年。電池壽命包括循環(huán)壽命與日歷壽命,實際普遍超質(zhì)保期。

新能源汽車電池壽命一般如下:
按電池類型劃分
? 磷酸鐵鋰電池:循環(huán)壽命相對較長,正常使用條件下,充放電循環(huán)次數(shù)可達2000-3000次左右。以續(xù)航400公里的車為例,理論上可行駛80萬公里左右,實際一般能維持10年左右。
? 三元鋰電池:能量密度較高,循環(huán)壽命相對稍短,充放電循環(huán)次數(shù)一般在1000-2000次左右。以續(xù)航400公里的車計算,1000次循環(huán)后大約能行駛40萬公里,正常使用大概能使用5-8年。
按壽命類型劃分
? 循環(huán)壽命:指電池經(jīng)歷的完整充放電次數(shù),目前三元鋰電池平均循環(huán)次數(shù)在2000次左右,磷酸鐵鋰電池平均在3000次左右。
? 日歷壽命:指電池從出廠到性能衰退的時間,行業(yè)標準主流車企承諾8年質(zhì)保,實際壽命普遍高于12年,國家一線大廠的電池日歷壽命可以達到15-20年。
新能源汽車電池壽命大揭秘:究竟能“續(xù)航”多久?
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